Kojarzycie markę RinSpeed? Nie? No to dzisiaj ją poznacie.
Zastanawiacie się co by było gdyby wszystkie Wasze, nawet te najbardziej szalone, pomysły wcielić w życie? Nie? No cóż – już nie musicie: RinSpeed zrobił to dla Was. Zdaję sobię sprawę, że wielu z Was może tej firmy nie kojarzyć, ale zupełnie mnie to nie dziwi, to dość niszowy producent, ale nie zmienia to faktu, że należy go przybliżyć szerszemu gronu fanów motoryzacji.
Czym jest RinSpeed?
Jak mam być szczery? To ciężko mi to jednoznacznie określić. Bo ze względu na niewielką produkcję i sposób działalności ciężko mi nazwać tego producenta… cóż – producentem/marką samochodową. Natomiast proponowana przez Wikipedię nazwa “przedsiębiorstwo” jest chyba najbardziej trafna, ze względu na szeroki zakres zarówno działań RinSpeeda jak i znaczenia tego słowa.
W każdym razie – RinSpeed zajmuje się tworzeniem różnorakich konceptów czy też, jak niektórzy by to określili, dzieł sztuki użytkowej, które w wielu przypadkach opieraja się na konstrukcjach seryjnych zmodyfikowanych tak, by spełniać warunki różnych, szalonych idei – które to idee opiszę za kilka chwil.
Kiedy powstał RinSpeed?
RinSpeed Garage jako przedsiębiorstwo powstał w roku 1977 w Szwajcarii i został założony przez Franka M. Rinderknechta. I jak się domyślacie – nazwa firmy wzięła się od nazwiska właściciela – RINderknecht oraz dopisku Speed, stąd właśnie “RinSpeed”.
Z tym, że na początku w RinSpeedzie nie było za dużo “Speed”. Przedsiębiorstwo zajmowało się głównie importowaniem szyberdachów z USA oraz przygotowywaniem samochodów do użytku przez osoby niepełnosprawne.
Dopiero w 1979 roku, gdy Rinspeed uprościł swoją nazwę poprzez usunięcie członu “Garage” marka zaczęła kombinować w prędkością i modyfikacjami. Pierwszym pokazanym przez RinSpeed autem był zaprezentowany na Targach w genewie “Turbo Golf” czyli uturbiony Golf GTi. Dodatkowo, Rinspeed był pierwszą firmą, która oferowała konwersję z okrągłych na kanciaste światła w tym modelu.
W 1981 RinSpeed zaprezentował, rzekomo słynnego na cały świat, Golfa wyposażonego w drzwi typu “Gullwing” o nazwie RinSpeed AliPorta. Dodatkowo zmieniono wtedy lokalizację firmy z Küsnacht do samego centrum Zurychu.