ivolucja.pl

Citroen

Miał być koniec V8, i co? Wracają. Jeszcze mocniejsze.

Stellantis mówił „koniec V8 – to przeszłość”. I co? I sprzedaż zrobiła skok ze spadochronem bez spadochronu. To już któryś raz gdy piszę o, nie do końca według mnie logicznych, poczynaniach koncernu Stellantis. I z jednej strony chciałbym przestać. Ale z drugiej strony… no nie sposób o tym nie pisać, gdy oni sami strzelają sobie […]

Miał być koniec V8, i co? Wracają. Jeszcze mocniejsze. Dowiedz się więcej »

Jakie auto warto kupić w 2026?

Zapraszam na coroczny inwestycyjny wpis Ivolucji! Zobaczmy jakie samochody warto kupić w roku 2026! Ale żeby nie było tak kolorowo – zanim przejdziemy do propozycji na rok 2026, przyjrzyjmy się moim propozycją na poprzednie lata i zobaczmy jak bardzo się myliłem. Lub też nie.  Auta, które straciły na wartości W przypadku tych kilku aut myliłem

Jakie auto warto kupić w 2026? Dowiedz się więcej »

Top 10: najbardziej szalone modele popularnych marek!

Większość marek robi nudne samochody. Ale czasem nawet najnudniejszym strzeli do głowy szalony pomysł. Marki samochodowe już dawno przestały zajmować się samym w sobie budowaniem samochodów. Nie chodzi mi nawet o to, że teraz to są rozwiązania mobilności lub nowe idee transportu lub inny zlepek popularnych w PR słów, którym można określić słowa „zajmujemy się

Top 10: najbardziej szalone modele popularnych marek! Dowiedz się więcej »

Czy Warszawa i Kraków są gotowe na SCT?

SCT, czyli Strefa Czystego Transportu to bardzo kontrowersyjny temat, nie tylko w społeczności entuzjastów motoryzacji. Niektórzy twierdzą, że SCT to jedyna nadzieja na ocalenie Ziemi przed ekologiczną katastrofą. Inni z kolei, że to sposób na dyskryminację osób z mniej zasobnymi portfelami i zabranie im możliwości posiadania swojego własnego, prywatnego środka transportu. Ja dziś nie zamierzam się

Czy Warszawa i Kraków są gotowe na SCT? Dowiedz się więcej »

Dacia Bigster to kombi, change my mind.

Niedawno odbyła się premiera Dacii Bigster czyli… Dustera w wersji kombi. SUVy, SUVy i SUVy… tak mniej więcej wygląda cały obecny krajobraz motoryzacyjny. Właściwie każda marka ma w swojej ofercie samochód uterenowiony, a te, które go nie mają można policzyć na palcach jednej ręki niezbyt ostrożnego operatora szlifierki kątowej. Szkopuł w tym, że uterenowione nadwozie

Dacia Bigster to kombi, change my mind. Dowiedz się więcej »

Chłodzenie powietrzem, czyli zbytnie uproszczenie

Maluch był chłodzony powietrzem, stare Porsche też. Ale co to zmienia? Systemy chłodzenia silnika w samochodach osobowych można podzielić na dwa rodzaje. Pierwszy – i obecnie popularniejszy – sposób to chłodzenie cieczą. Drugi – już właściwie nie spotykany sposób – to chłodzenie powietrzem. Gdzie leży różnica i jakie są zalety chłodzenia powietrzem? Tego dowiecie się

Chłodzenie powietrzem, czyli zbytnie uproszczenie Dowiedz się więcej »

Ekonomiczny diesel do 10 tysięcy, co kupić?

Mój znajomy szuka auta z dieslem, które będzie niewiele palić i kosztować nie więcej 10 tysięcy. Co bym mu polecił? Jakoś tak się złożyło, że większość list typu “Co kupić” na Ivolucji dotyczy budżetu w granicach 10 tysięcy złotych. Nie wiem czy to dlatego, że moi znajomi są biedni, czy po prostu taki jest rozsądny

Ekonomiczny diesel do 10 tysięcy, co kupić? Dowiedz się więcej »

W które samochody inwestować w 2025?

Jak co roku, pochylmy się nad tematem inwestowania w samochody. Minął kolejny rok, więc znów próbuję przewidzieć jakie samochody czeka wzrost wartości. Szczerze powiedzieć, nie traktowałbym ani tej, ani żadnej z poprzednich list jako wyznacznika, które konkretnie samochody na pewno zdrożeją. Bo raczej żadne z wymienionych. Traktujcie to raczej jako ciekawy pomysł na samochód albo

W które samochody inwestować w 2025? Dowiedz się więcej »

Porozmawiajmy chwilę o silniku diesla

Silnik diesla zupełnie nie kojarzy się ze sportem. I nie ma się co dziwić, chociaż są tacy, którzy próbowali to zmienić. Co kojarzy nam się z silnikami wysokoprężnymi? Niskie spalanie, wytrzymałość, okazjonalny czarny dym z rury wydechowej i afera Dieselgate. To, z czym się diesel raczej nie kojarzy, to wyśmienite osiągi i sportowy charakter. Owszem,

Porozmawiajmy chwilę o silniku diesla Dowiedz się więcej »

Dlaczego auta są coraz większe? Albo dlaczego WYGLĄDAJĄ na coraz większe?

To, że auta są coraz większe i cięższe, wiemy nie od dziś. Dlaczego tracą smukłość starych modeli? To inne pytanie. Nowe samochody wyglądają na większe niż stare i nie chodzi mi tutaj o fizyczny rozmiar, a raczej o proporcje. Większość nowoczesnych aut, szczególnie tych widywanych na co dzień, ma wysoko poprowadzoną linię maski lub niziutkie

Dlaczego auta są coraz większe? Albo dlaczego WYGLĄDAJĄ na coraz większe? Dowiedz się więcej »