Dodge

Wiecie co? Mam tego dość. I Stellantis pewnie też.

Rewitalizacja Alfy Romeo? Co proszę? Na pewno obiło Wam się o uszy, że od niedawna istnieje motoryzacyjny moloch o nazwie Stellantis, który jest połączeniem dwóch koncernów – FCA i PSA. I ostatnio zacząłem się zastanawiać jaki jest pożytek z tak wielkiego koncernu. Nie, nie żartuję, naprawdę wydaje mi się, że to maszyna do generowania strat […]

Wiecie co? Mam tego dość. I Stellantis pewnie też. Read More »

Czym właściwie jest muscle car? I czy musi mieć V8 i RWD?

Odpowiedź powinna brzmieć “tak, musi”. Ale właściwie… to dlaczego? Muscle Cary to samochody mięśniaki, czyli groźne bestie, które straszą rykiem silników, onieśmielają ilością mocy i paraliżują agresywnym wyglądem z napiętymi kształtami. I co do tego nie ma wątpliwości. Ja jednak mam wątpliwości co do definicji tego rodzaju samochodu. Spójrzmy na przykład, co pisze na ten

Czym właściwie jest muscle car? I czy musi mieć V8 i RWD? Read More »

Nowy Dodge Charger nie jest… nowy?

Mechanicznie? Ma niewiele wspólnego z poprzednikami. Design to inna para kaloszy. Kontynuujemy trend pisania o Dodge’ach, ale dziś nie zaglądam w przeszłość, a w przyszłość. Inna rzecz, że dziś będzie o zupełnie innym aucie niż w zeszłym tygodniu, ale po kolei. Dodge Charger to auto, którego nikomu przedstawiać nie trzeba. Ta wielka landara z jeszcze

Nowy Dodge Charger nie jest… nowy? Read More »

Dodge Challenger przyszedł za późno i odszedł za wcześnie

Kiedy Mustang i Camaro skupiały się na zakrętach, Challenger pragnął tylko i wyłącznie więcej mocy. Wśród entuzjastów motoryzacji nie ma osoby, która nie słyszałaby o terminie “Muscle Car”. Dosłownie “auta-mięśniaki” to typowo amerykański rodzaj auta sportowego, w którym nie liczy się zwrotność czy wyrafinowanie, a jedyne, co ma znaczenie to moc. A raczej MOC, bo

Dodge Challenger przyszedł za późno i odszedł za wcześnie Read More »

Need For Speed Underground po 20 latach – czy nadal warto?

Need For Speed Underground był rewolucją w branży gier. Obecnie seria Need For Speed próbuje przeżyć renesans. Mówię próbuje, bo średnio jej się to udaje. I nie chodzi o to, że to złe gry – najnowszy Unbound ryje banie i uważam, że jest jednym z najlepszych NFSów w historii. Po prostu fani są zapatrzeni w

Need For Speed Underground po 20 latach – czy nadal warto? Read More »

10 największych rozczarowań w historii motoryzacji

Pomimo naszej miłości do samochodów, czasem jesteśmy mocno rozczarowani najnowszymi produktami wielkich marek. Każdemu zdarzają się potknięcia – momenty w życiu, o których chcielibyśmy zapomnieć. Tak samo jest z producentami samochodów. Nawet oni, mimo niezliczonych inżynierów, projektantów, księgowych i innych ważnych ludzi doświadczają niepowodzeń i pomyłek w postaci nieudanych projektów, które chcieliby całkowicie wymazać ze

10 największych rozczarowań w historii motoryzacji Read More »

Co to znaczy HEMI? I dlaczego to nic ciekawego?

Nazwa HEMI kojarzy się głównie z potężnymi silnikami V8 koncernu Chryslera. Słusznie, ale nie do końca. Każdy fan motoryzacji spotkał się określeniem HEMI co najmniej raz w swoim życiu. Zwykle stosuje się je mówiąc o klasycznych (i nie tylko) muscle carach koncernu Chryslera, takich jak Dodge Challenger, Charger lub Chrysler 300C. I bardzo słusznie –

Co to znaczy HEMI? I dlaczego to nic ciekawego? Read More »

Plymouth/Chrysler Prowler to seryjny Hot Rod! – Hangar Marzeń #12

Ciężko znaleźć inne tak szalone auto, które opuściło bramy poważnego koncernu. Jako, że w swoich wpisach lubię zaczynać od genezy, to i tutaj nie zmienię tej tradycji i zacznę od genezy… tego wpisu. Jeśli pamiętacie mój zeszłotygodniowy wpis o „The Grand Tour Presents… Eurocrash„, albo jeśli oglądaliście program, to wiecie, że zadaniem prezenterów było podróżowanie

Plymouth/Chrysler Prowler to seryjny Hot Rod! – Hangar Marzeń #12 Read More »

WRX STi? Pff! Ja wolę SRT-4! – Hangar Marzeń #11

Gdy myślicie o sportowym sedanie ze spoilerem, na pewno macie przed oczami Imprezę lub Evo. A przecież Dodge Neon SRT-4 jest o wiele fajniejszy! Rynek kompaktowych sedanów obecnie właściwie wyginął – zostały same niedobitki, takie jak Hyundai Sonata lub i30 Fastback (tak, wiem), Audi A3, Mercedes A-Klasa, CLA czy BMW serii 2 Gran Coupe. Są

WRX STi? Pff! Ja wolę SRT-4! – Hangar Marzeń #11 Read More »

Motoryzacja umiera? Ta, Jasne… – Ostatnia Prosta #18

Tyle się mówi o tym, że motoryzacja się kończy i zostaną tylko elektryczne wózki na zakupy… A to bujdy kompletne. Dawno nie było Ostatniej Prostej, co? Głównie dlatego, że odkryłem, że w świecie samochodów nie dzieje się na tyle dużo nowych rzeczy, żeby składać to w cały wpis bez lania wody. No ale od Ostatniej

Motoryzacja umiera? Ta, Jasne… – Ostatnia Prosta #18 Read More »