Niektórzy twierdzą, że nazw Twin-Turbo i Bi-Turbo można używać zamiennie – nie jest to jednak prawda. Współczesne samochody coraz częściej wyposażane są w dwa turbo, zamiast jednego – czasem jest to podyktowane osiągami, a czasem po prostu brakiem miejsca pod maską. W takich przypadkach często możemy znaleźć w nazwie modelu, że jest to wersja “Bi-Turbo” […]
Twin-Turbo czy Bi-Turbo? Co to za różnica? Dowiedz się więcej »
Marki samochodowe z zasady nie lubią ryzyka. Czasem jednak model inspirowany szaloną imprezą odnosi wielki sukces – wtedy zdziwiony jest zarówno zarząd jak i rynek. Producentom często zdarza się wprowadzać na rynek auta, których przeznaczeniem jest wielki sukces i niesamowita popularność – problem w tym, że mnożyć można sytuacje gdy tak się nie dzieje i
10 zaskakujących samochodowych bestsellerów Dowiedz się więcej »
Jak zbudować najszybsze auto na torze? Nie jest to proste, ale jest do zrobienia. Zwykle gdy już raz pojedzie się z autem na tor, to łapie się bakcyla i ma się ochotę znów tam pojechać i zobaczyć, czy może jest szansa zbić jeszcze trochę z osobistego rekordu czasu okrążenia. Może chociaż pół sekundy? Sekundę? Dwie?
Walka z czasem czyli Time Attack! Dowiedz się więcej »
Klimatyzacja to fajny bajer, ale czy da się kupić tanie auto z klimą? Tanie auto to ten rodzaj pojazdu, który dla niektórych jest koniecznością, a dla innych świetną zabawą. Z tym, że w przypadku tej listy mamy dodatkowe utrudnienie – ma być klima. Dodatkowym walorem autka będzie silnik benzynowy z LPG, ale osobiście nie odrzucałbym
Auta z klimą do 4 tysięcy złotych. 3, 2, 1… start! – co kupić #13 Dowiedz się więcej »
Tak, tytuł celowo jest dosadny. To jest szok, co to był za weekend. Jestem osobą, która wyjazd na Ultrace traktuje jako swoiste wakacje – to jest ten moment w roku, gdy przez 4 dni cieszę się samochodami, podróżami, towarzystwem przyjaciół i dobrym jedzeniem. Dobra, żartuję, na Ultrace jadę głównie dla samochodów – reszta to tylko
Ultrace 2023 to był absolutny shitshow. Ale i tak było fajnie. Dowiedz się więcej »
Kia Stinger to swego rodzaju fenomen ostatnich lat – celny cios wymierzony prosto w segment premium. Ale nawet coś takiego musi mieć alternatywy, nie? Kia Stinger to rozsądny wybór dla osób, które oczekują dynamicznego wyglądu i pasujących do niego osiągów. Kolejną zaletą tego samochodu jest fakt, że dzięki składanym siedzeniom i klapie bagażnika otwieranej razem
Jak nie Kia Stinger to co? Ma być szybko i praktycznie! Dowiedz się więcej »
Gdy myślicie o sportowym sedanie ze spoilerem, na pewno macie przed oczami Imprezę lub Evo. A przecież Dodge Neon SRT-4 jest o wiele fajniejszy! Rynek kompaktowych sedanów obecnie właściwie wyginął – zostały same niedobitki, takie jak Hyundai Sonata lub i30 Fastback (tak, wiem), Audi A3, Mercedes A-Klasa, CLA czy BMW serii 2 Gran Coupe. Są
WRX STi? Pff! Ja wolę SRT-4! – Hangar Marzeń #11 Dowiedz się więcej »
Garbus to najpopularniejsza baza pod kit cary. Ale dlaczego? Ten wpis zaczynam trochę z grubej rury, bo nie dość, że mówię o kit carach, to jeszcze o tym, że Garbus jest najpopularniejszą bazą pod tego typu rodzaj samochodu. Przy takim początku macie pewnie więcej pytań, niż odpowiedzi i prawdopodobnie jedynym punktem zaczepienia, jeśli chodzi o
VW Garbus jest do kitu. To znaczy – do kit cara. Dowiedz się więcej »
Ferrari Purosangue to bardzo kontrowersyjny model. To dziwne biorąc pod uwagę czym jest ten samochód. Moda na SUVy i Crossovery (w sumie to ciekawe, czemu nie pisze się X-overy, skoro w żargonie wielu marek literę “X” czyta się jako Cross) trwa w najlepsze, mimo że ten rodzaj samochodu jest kompletnie bez sensu. Ale dobra –
Śmiałem się z Ferrari. Ale Purosangue pozamiatało. Dowiedz się więcej »
Spora część “fanów motoryzacji” uważa, że spoiler to zbędny dodatek. I dopóki nie mają Ferrari, to są w błędzie. Moda na wielkie spoilery z tyłu aut pojawiła się pod koniec lat 90’, ale dopiero po premierze pierwszej części Szybkich i Wściekłych każdy chciał, żeby jego auto miało wielką deskę do prasowania na klapie bagażnika. Znaczy,
Co to jest spoiler? Czy warto go montować? Dowiedz się więcej »