Czy da się połączyć praktyczność auta rodzinnego z frajdą z jazdy? Uważam, że tak! O to moje 10 propozycji! Myślę, że wielu entuzjastów jest w sytuacji, w której bardzo chciałoby mieć samochód, który sprawia frajdę z jazdy – na przykład sportowy kabriolet jak Mazda MX-5 – ale życie ma inne plany, które wymagają odłożenia tego
Co kupić? Auto rodzinne dla entuzjasty! Dowiedz się więcej »
Aerodynamika rządzi się swoimi prawami, a jej wpływ na auta elektryczne to coś niesamowitego. W obecnie produkowanych samochodach elektrycznych aerodynamika jest ważniejsza niż kiedykolwiek wcześniej. Każdy wystający element lub źle pomyślana linia nadwozia obniża zasięg przejechany na jednym ładowaniu, a to obecnie główna rzecz o którą martwią się klienci. Wystarczy przypomnieć Mazdą MX-30, która chociaż
Aerodynamika w autach elektrycznych jest DZIWNA! Dowiedz się więcej »
Targi w Genewie czy Pekinie stały się ofiarami roku 2020. Premiery odbywają się więc gdzie indziej – na przykład na Monterey Car Week. Rok 2020 stał pod znakiem wielu śmierci spowodowanych koronawirusem COVID-19. Mówimy tutaj oczywiście głównie o wielu ludziach, których życie zakończyło się pod znakiem tej choroby, ale też o imprezach, które zostały wstrzymane
Ale się działo! Monterey Car Week 2025 Dowiedz się więcej »
Czy typowy muscle car zawsze musi ryczeć wolnossącym V8? Okazuje się, że nie! I nie mówię tutaj tylko o najsłabszych wersjach… Muscle car kojarzy kojarzy się z jednym – maksymalnie tanim samochodem sportowym z ogromnym silnikiem pod maską. I właściwie to takie były auta tego typu, ale tylko przez… powiedzmy dwie dekady – potem przyszedł
Turbo Tuzin czyli 12 muscle carów z turbo pod maską Dowiedz się więcej »
BMW serii 3 było kiedyś najlepszym modelem w swojej klasie, szczególnie dla ludzi lubiących prowadzić. Jak to wygląda teraz? BMW serii 3, zależnie od wieku może kojarzyć się z różnymi rodzajami użytkowników. Najnowsze, to wiadomo, zwykle będzie manager średniego/wyższego szczebla, który zarabia na tyle, że może sobie pozwolić na niewielki samochód reprezentacyjny. Używane, 15-20 letnie
BMW Serii 3 – kiedyś było ideałem, a teraz? Dowiedz się więcej »
Najlepsze kasztany są na Placu Pigalle, a najlepsze repliki są na Pontiacu Fiero. Kilka dni temu pisałem na Facebook’u Ivolucji o Pontiacu Fiero Mira – czyli o Ferrari 308, które Ferrari 308 NIE JEST. Był to wpis widoczny tylko na FB, więc polecam obserwować fanpage Ivolucji właśnie po takie krótsze formy. Wracając jednak do Miry, bo
Repliki? To zawsze Pontiac Fiero i jest ku temu powód. Dowiedz się więcej »
Niektórzy zastanawiają się czemu nigdy nie było Chevroleta Corvette Premium. Otóż był i nazywał się Cadillac XLR. Żeby nie wrzucać Was, moi kochani czytelnicy, od razu w ferwor różnych wersji Corvette zrobimy sobie szybki skrót historii sportowego Chevroleta. W ten sposób będzie Wam łatwiej zrozumieć punkt startowy i jaki plan miało General Motors. No z
Luksusowa Corvette? Nie dziękuję – Cadillac XLR Dowiedz się więcej »